Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai System. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan design MC1 Your browser isn’t supported anymore. Update it to find the most effective YouTube working experience and our hottest capabilities. https://trentonputqm.tokka-blog.com/34431784/the-definitive-guide-to-cvt-proton